Home stadsschoon Tailtrack op Westvest

Tailtrack op Westvest

De Commissie Behoud Stadsschoon heeft, namens onze historische vereniging Delfia Batavorum, een zienswijze gestuurd naar Burgemeester en Wethouders, als bezwaar tegen het nieuw aan te leggen derde tramspoor op de Westvest. Zo’n derde spoor is bedoeld als een wacht- of keerspoor, speciaal voor lijn 19, een tram van Randstad Rail die tussen Leidschendam en de Delftse TU- wijk moet gaan rijden. Dat kan overigens pas na 2020, als de Sebastiaansbrug is vernieuwd. Lijn 19 heeft nu al een tailtrack bij Het Kalverbos. Maar die is bedoeld als ‘tijdelijk’, en geeft intussen een goed beeld van de omvang van zo’n tramstation. Het splijt de beide delen van de Nieuwe Plantage, die in een vorig ontwerp juist meer bij elkaar moesten gaan horen, heel lelijk in tweeën. Datzelfde gebeurt nu ook op de Westvest. Terwijl de Delftse Structuurvisie 2030 juist een aantrekkelijke boulevard van de Westvest wil maken, met een ‘mix aan stedelijke functies’, die zorgen voor een versterking van de verbindingen tussen stadscentrum en wijken eromheen.

Lees hier meer:

• Commissie Stadsschoon struikelt over tailtrack (in Nieuwsbrief Delfia Batavorum 1-2016)
• Woede om extra rails Westvest; Commissie Stadsschoon dient alsnog bezwaar in (in AD Delft 22 januari 2016)
• Westvest in afwachting 'tailtrack' (in AD Delft 27 januari 2016)